海报新闻记者 孙杰 赵鹏程 济南报说念
3月1日，《快递市集责罚概念》肃肃履行。其中明确，筹办快递业务的企业未经用户原意，不得代为证据收到快件，不得私自将快件送达到智能快件箱、快递劳动站等快递结尾劳动设施。如今，新规实行已超一个月，遵守怎样？近日，海报新闻记者在济南采访发现，除了京东、顺丰、德邦等少数快递企业外，像“三通一达”（中通、申通、圆通、韵达）等快递企业依旧很难作念到送货上门。在国度邮管局刚刚公布的2023年快递劳动称心度排行中，京东、顺丰名列三甲。
面临新规，有的快递员坚捏了两天
家住济南市历城区荷花路隔壁的金女士还明晰地铭记，快递新规实行的第一天，她就收到了一单快递。“快递是我从网上买的40斤猫砂，那时负责送货的是圆通，快递员也没给我打电话，就平直把快递放到了小区隔壁的菜鸟驿站。”金女士告诉海报新闻记者，由于猫砂太千里，终末没概念，照旧她我方骑摩托车去驿站把猫砂带回家了。
不外，让她偶然的是，接下来两天收到的快递王人是平直送货上门。“我记适应时代别是中通和申通的快递，天然快递员没提前给我打电话，但不息两天王人把快递放到了我家门口。”但金女士缺憾地说，送货上门就捏续了两天，之后她收到的网购快递就又再行被放到了菜鸟驿站。
和金女士同样，家住高新区舜华南路隔壁的高女士，这一个月来，也基本王人是我方到菜鸟驿站去拿快递。“前两天我从网上买了两把户外用的椅子，原来念念着如果快递员给我打电话，我就让他维护给送到家，但终末负责配送的韵达快递小哥平直就把椅子放到小区外的菜鸟驿站了。”在高女士看来，快递新规实行后，和之前基本没什么变化。她和海报新闻记者坦言，顺丰和京东的快递笃定会提前打电话盘考快递放哪，其他的像“三通一达”等的快递照旧得我方去驿站拿。
除了破费者，菜鸟驿站的筹办者也莫得感受到快递新规实施后有什么变化。4月7日上昼，在济南高新区汉峪西路隔壁的一家的菜鸟驿站，雇主仍和往日同样，把快递扫描、贴上标签后，分类放到货架上。传说记者在探访快递新规后带来的变化，这里的雇主直言，从送到驿站的快件数目上来说，与此前莫得彰着变化。
快递小哥揭秘不肯送货上门的原因：
单量、单价、收入堕入了死轮回
其实，采访中，多位快递员王人曾明确向海报新闻记者默示，快递新规实行之后，对于有提倡条目送货上门的客户，照旧会称心他们条目的。“我一天送货量梗概在七八百件，如果王人送货上门，那笃定送不完。”负责配送旅游路某区域的一位申通快递员告诉海报新闻记者，我方还和往日同样，把快递投到驿站，然而有客户提前打电话条目送货上门，他笃定也会称心。
与上述申通快递员配送消灭区域的中通快递员也向海报新闻记者坦言，如果严格执行新规，根底不成能送完，然而如果有客户提前见告要送货上门，他照旧会尽全力称心客户条目的。
那为何京东、顺丰等快递员能作念到送货上门，而其他快递员却刚烈不肯送货上门呢？在京东物流济南东部片区的快递员小贾看来，单量和单价是散伙送货上门的根底原因。
就在快递新规实施前，小贾刚从干了三年的中通快递跳槽到了京东物流。他告诉海报新闻记者，我方跳槽的主要原因照旧记念快递新规实施后，针对不送货上门的投诉会增多。“唯有有投诉，公司就会罚金，我方的收入笃定会着落。”
其实，依然在快递这行摸爬滚打了三年多的小贾，对于送货上门这件事并不遗弃，不然他也不成能从中通跳槽到京东。“我在京东每天只送一百多件快递，在中通每天需要送八百多件，一个月能送22000件驾驭。”小贾说，天然在京东每天只送一百多件，但这里的送货条目相比高，责任量倒是差未几。
他还给海报新闻记者算了笔账，京东和中通每天王人是早上8点外出，然而中通只需要将快递往菜鸟驿站一倒就行，天然一东说念主负责四五个菜鸟驿站，然而可能10点多就且归了。而京东则需要挨个打电话盘考，况兼90%以上的快递王人需要送货上门，往往王人得中午才能复返站点。
“其实，两家公司的月收入确凿差未几。”小贾说，他在中通时，每件快递岂论分量和大小，王人是9毛钱，而在京东则是每件1.5元起，用度会跟着快递分量往上加。比如，送一件二十多斤的快递，可能就会拿到十来块钱。不外，细算下来，两家公司拿得手的收入差未几，然而京东有五险一金，这个其实对快递员挺好的，生病去病院不错报销，如果生病作念手术，济南报销是85%起，不错省许多钱，公积金买房利息也比交易贷款低。加上社保的话，照旧要比中通好许多。”
小贾以为，目下“四通一达”送货上门难主要照旧卡在每天宽绰的单量上，然而加多东说念主手又不履行。“如果每个站点加多东说念主手，单价不变，快递员的收入就会着落。然而如果提高单价，快递公司的运营资本就会大幅加多。”他说，如安在加多东说念主手的同期，还能保证快递员收入不减少，公司运营资本不加多，这似乎依然堕入了一个无解的死轮回。
监管部门：将鼓舞快递企业落实按约送达条目
其实，对于快递新规实施后，送货上门仍未获取有用改善的风景，国度监管部门也防备到了。国度邮政局市集监管司副司长边作栋近日在收受相关媒体采访时默示，据国度邮政局快递大数据平台监测数据涌现，3月份寰球日均快件送达量为4.42亿件，同比增长17.6%。由于送达量增长较大，不同企业、不同网点劳动才气有各别，加上春节后招工难、局部极点天气影响等身分，少数网点也出现了送达次第时限蔓延的情况。
海报新闻记者了解到，目下，为模范企业劳动动作，促进提高行业劳动质地水平，邮政责罚部门已在加强监管的同期，积极接收社会相关方面提倡的建议，在前置送达选项、改善企业与用户交流表情、保险快递小哥正当权柄等方面捏续与企业交流，合作快递企业与电商平台企业加强对接，协同鼓舞责任。
边作栋在此前收受媒体采访时默示，国内几家主要电商平台企业已入部下手更正业务经过，目下破费者在部分平台网购下单时依然不错聘用送达表情，不错聘用上门送达或者送达到智能快件箱、快递劳动站。
此外，据边作栋先容，快递企业已入部下手对快递小哥的绩效窥探表情进行退换，有的快递企业通过智能语音招呼、用户偏好斥地等表情加强与用户的交流商定。
3月1日以来，部分区域的上门送达劳动数目有所加多，第三方社会机构对于用户送达劳动称心度拜访截止标明，快递新规履行初见见效，也获取了用户认同。“遵守的全面体现还需要一定的时刻，也需要相关各方的共同悉力。”边作栋默示。