快科技4月7日音信，小米SU7遴荐铝质线束激励了网友的热议，官方也作念出了复兴。

小米汽车暗示，现在大巨额汽车制造商在充电线束等部件中弃取铝质导体，而小米SU7也征服了这一趋势。

官方强调，尽管铝导体与铜导体在导电性能上有所不同，但它们不错通过鼎新截面积来达成疏浚的电流承载智商。

此外，铝导体比拟铜导体具有轻量化的上风，分量轻约30%。

针对网友的争议，有关各人和配件厂商纷繁暗示，铝在新动力汽车中取代铜线束并非偷工减料（材料莫得充足的好与坏，主要看使用场景和功能），而是基于以下几点沟通：

1、铝的材料本钱相对较低，成心于本钱领域和阛阓拓展。

2、弃取铝软磋磨可裁汰电板包分量，普及汽车续航里程。

3、铝具有精采的柔性和加工性，适用于不同厚度的居品类型。

4、铝软磋磨具有较强的抗氧化智商，成心于保管导电性能踏实。

5、铝的热容较低（铜热容是3.43J／Gv，铝热容是2.42J／Gv，疏浚体积下，铝更容易降温），成心于散热，可普及电板组的职责成果。

因此，尽管铝在一些方面存在弊端，但通过适合的时代诈欺，它仍然是新动力汽车中的优选材料，举例用于电板组、逆变器和电机磋磨等高电流导线的弃取。

更紧迫的是，现在主流的电动车品牌也都是这样弃取的。

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