特斯拉始终多头、韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯示意，在阅历了“恶梦般的”第一季度后，特斯拉概况能够扭转地点，但这将取决于CEO埃隆·马斯克的领路。

　　这位分析师指出，特斯拉畴昔三个月的领路令东说念主悲怆，自本年龄首以来，该公司股价下落了32%，录用量远低于预期。艾夫斯在最近的一份陈诉中示意，这使得第一季度对特斯拉来说是一场“通首至尾的可怜”，他还将上一季度形色为特斯拉的“黑眼圈”和“撞上砖墙的火车残败”。

　　艾夫斯在周三的一次采访中示意：“咱们以前也遭受过这种情况。咱们也阅历过其他可怜。但你得真确说出你所看到的。就第一季度而言，这仅仅一个荒谬疲软的季度。”

　　艾夫斯指出，尽管中国商场的需求疲软，但从长期来看，特斯拉有许多积极的催化剂。将来几年，该公司有望占据中国电动汽车商场20%的份额。一些分析东说念主士说，特斯拉还在英勇诞生全自动驾驶期间，这可能会给特斯拉的利润带来紧要提振。

　　艾夫斯说，这标明特斯拉仍有上行空间，假定马斯克不错重新专注于对该公司的不休，并为止他的一些“分神”。

　　艾夫斯说：“我以为马斯克的分神是形成这种情况的原因之一。”

　　他补充说，若是特斯拉要渡过这段勤恳的时期，马斯克需要至少在三到五年的期间里致力于特斯拉的CEO责任，推出更具体的生成式AI战术，并为特斯拉行将推出的车型提供更多指令。

　　艾夫斯说：“要么在漂泊中飘舞——我肯定他能作念到——但若是不行，这将是特斯拉故事中更阴郁篇章的初始。”

　　在最近的一份陈诉中，艾夫斯保管了对特斯拉股票的“买入”评级和300好意思元想象价，这意味着该股将较现时水平高涨78%。

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