对于T-30轻型坦克的故事，惟一保存的型号现时位于“爱国者”公园。

在第二次寰球大战爆发前，苏联坐褥了一款考查两栖坦克T-40。对于阿谁时期来说，这款坦克相称可以，固然可能不是同类中最佳的，但它具备浮渡武艺。那时的大多数考查坦克王人是陆地型的，而T-40在这方面具有上风。干戈爆发前，曾有过停产T-40的思法，但莫得顺应的替代有筹算。那时简直莫得东说念主预感到，这款坦克的侥幸很快会发生巨变。

T-30坦克在2008年MWSV展览上的展示。

在“爱国者”公园的博物馆区域，集聚展示了第二次寰球大战期间的坦克车辆。在这里，搭客可以看到不同侥幸的各式战争机器，其中还包括一些仅存的珍品。T-30轻型坦克即是其中之一。这款战车是T-40和T-60之间的过渡型号。止境的是，这台展品是惟逐一台保存下来的T-30坦克，亦然从斯维尔德洛夫斯克坐褥的最早的战争机器。

伸开剩余89%T-30和库宾卡的其他许多展品同样，是在订正中展示过的。正本有三辆坦克，但只剩下这一辆，况且这辆坦克莫得被拍照，因此这台博物馆展品的原始外不雅于今尚未为东说念主所知。

T-30的历史并不浅显。事实上，它与T-40考查坦克的祖宗以及结构上更浅显的T-60有着轮廓的相关。此外，T-30时常被误觉得是T-60，固然它外形像T-40，但其浮动武艺依然保留。因此，要笃定你眼前的坦克是什么型号，豪迈只可依靠辗转字据——举例坐褥日历、所属部队等。事实上，T-30指的是从1941年8月底启动，由第37工场坐褥的所有坦克。值得一提的是，骨子上并莫得T-40型号的坦克。那些在1941年9月坐褥的约25辆坦克莫得装配水上行驶开辟，但直到1941年10月，T-30的坐褥依然保合手浮动武艺。

库宾卡，2005年5月8日

T-30的经典形态并非一启动就变成。根据连接，坦克将配备一块厚度为20毫米的前装甲，取消水上行驶开辟，并装配20毫米自动火炮TNSh动作兵器。最早的纠恰是加强了装甲，这一变化发生在1941年10月初。接下来，从10月初启动，装配了TNSh火炮。第三个特色是锻造的撑合手轮，这一变化也出当今1941年10月。然而，这些纠正仅限于莫斯科坐褥的坦克——也许仅仅临了几批。

2005年坦克日。该坦克时时被再行喷漆。

随后，T-30的坐褥被搬动到两个工场。在表面上，与KIM工场和奥尔乔尼基泽定名的波多尔斯基工场一同除掉到斯维尔德洛夫斯克的第37工场应该坐褥T-60。甚而在一些论说中也提到T-60。但骨子上，这些仍然是T-30。访佛于从科洛姆纳撤至基洛夫的第38工场，第37工场也有大王人的备用坦克车体。骨子上，这些备用坦克车体数目相称可不雅。为了坐褥T-60（060型），需要再行组织坦克车体和炮塔的坐褥，这需要时刻。因此，第37工场开端使用现存的备用坦克车体，并焊合它们。直到1942年2月，T-60的坐褥才启动。

2006年7月，NIИT-38的建立缅思日。

总的来说，第37工场在除掉流程中坐褥了200辆T-30，这些是第一批在斯维尔德洛夫斯克拼装的战争机器。领先的15辆坦克装备了从备用材料中索要的DShK机枪，另外101辆则在前装甲部分加装了迥殊装甲。尽管坐褥量较少，但这些斯维尔德洛夫斯克坐褥的T-30坦克在战争中阐扬活跃。举例，它们曾在日托夫近邻参战。临了一次出战是在1944年夏令，可以说是它们的临了一次使用。

2007年4月29日，外壳拆解责任启动。

鸿沟是，在所有在莫斯科、斯维尔德洛夫斯克和基洛夫坐褥的T-30中，于今仅有一辆幸存下来。编号为3025的这辆坦克是在1942年1月坐褥的。缺憾的是，它的战争历程尚不了了，但可以笃定这辆坦克曾参与过战争。对于这辆坦克出当今库宾卡的历史相称真谛真谛。骨子上，接近1945年底，曾提倡进行“坦克订正”的思法，需要为“每种生物配一双”，更委果地说，按照俄罗斯传统，是配三辆。因此，恰是为这个标的，NIИT查科场收到三辆T-30坦克。

到本日终端时，欺诈了除锈颐养剂。

三辆坦克的存在对这台坦克的历史产生了负面影响。因为拍摄的那辆坦克是编号174的坦克，而剩下的另一辆则在查科场中。因此，对于它的外不雅，咱们当今无法委果知说念。这个恶运的历史并莫得就此终端。在60年代，这辆坦克成为了“淘汰”的对象，原始发动机被丢弃了。更晚的时候，在维修厂进行了第二次拆解。是以，那些思了解T-30里面结构的东说念主，可以不再惦记了。

笔墨迂缓，径直用钝铁芯刻写。

如今，位于“爱国公园”的T-30坦克不外是一个箱子，里面简直莫得什么原始的零件。它的确凿性，简直和上头制造的“新造”T-30同样。这个说法并非针对军事期间博物馆里的展品。至于位于上普什马博物馆的那台坦克，必须说，博物馆的存在自己即是一个功德。绝大多数东说念主照旧分不簇新造和统统原始的坦克，然而在乌拉尔地区，有一个很棒的军事期间博物馆，展出了大王人的军用装备，还可以动起来。而惟逐一台原始的T-30变成了一个可以行驶的样车，这就不好了。不外，这些王人依然是曩昔的事了。

5月，完成了责任，并用塑料薄膜将其包裹。这看起来……嗯，每个东说念主根据我方的猖狂进程来判断。

T-30的侥幸是历史上许多送去修理厂的军事装备的典型例子。修理厂并不是复原责任。它的任务仅仅让作战单元复原可用气象，仅此辛苦。让它延续行驶，但代价若何呢？确凿的复原责任需要时刻、资金和一小部天职行，且要有着重的文件和配件。

原色的名胜。

由于T-30依然成为可以行驶的样车，它成了库宾卡坦克博物馆的“重磅”展品之一。它时时用于军事历史重演、订正等举止，因此也时时被再行喷漆。有一次，它甚而变成了一个“两面神”，一侧写着“1941”，另一侧写着“1942”。到了新年时，可能就交给了其他单元。

秀好意思的绿色。

涂层迟缓知道出来，因此在2007年春季，“油漆工”提倡了一个建议——作念点更真谛真谛的事？历史涂装依然知道了其优点。而且，安德烈·卡尔波夫提议：在轻型坦克展馆里，要有一辆一鸣惊人的坦克。而且这亦然一个展示苏联三色迷彩的好契机。

迷彩有筹算的涂装。

对于T-30来说，迷彩有筹算如实存在。那时，迷彩被称为“卡累利阿，1941年”，其后才发现，这并不统统准确。是的，它如实属于卡累利阿地区，但那是在1944年7至8月，属于第90坦克团。这恰是T-30的临了使用者。这些坦克的迷彩是三色的，况且有两位数字的编号。其后才得知，它们的号码也出当今了车体前部。阿谁时候，只可看到侧面，拍出来的像片很迂缓。

T-30最漂亮的迷彩图案。

坦克的缔造责任启动于2007年4月下旬。此次，不再涂装依然完成的坦克，而是统统将其捣毁，直到金属部分。豪迈在库宾卡，没作念过这种统统剥离的责任，但此次若是不澈底剥离，无法启动责任。整支油漆队王人干预了这项责任，鸿沟很显耀。第二次出场时，坦克依然统统被剥离，也清算了底部，豪迈没东说念主会去清算的场所。坦克底部的腐蚀也相称严重。

这是T-30坦克的缔造历史，以及它在博物馆中的变迁的着重描画。

为防患腐蚀延续，在剥离后，安德烈涂上了防锈颐养剂。由于展馆内上升的尘土，决定用塑料膜包裹住坦克。包好后，炮管也给拧紧了……

“涂漆”了。立时的库宾卡象征。

在5月，坦克被涂上了两层底漆，况且涂了两层油漆。基础情态是根据在坦克上找到的样本来遴荐的。到6月初，迷彩涂装就可以启动了。天然，当今看这些情态可能不太顺应，但那时没东说念主知说念它们是什么步地的。样本是在很久之后才出现的。是以，只可用现存的材料。骨子上，“沙色”是“黄色绿色”7K，而棕色则是“棕玄色”6K。情态样本直到2009年才出现。

“油漆队反击”。涂漆不合手久，咱们的责任启动知道。

迷彩涂装有筹算参考了侧面像片、提示以及一些骨子的示例。最终，成果与骨子相似。开端，用粉笔标出轮廓，然后使用刷子按照轮廓涂上了迷彩图案。临了，用白色涂料在塔楼上标出了编号“5”。其后才发现，编号其实是双位数的，仅仅坦克烧焦了，知道出来的唯稀有字5。骨子上它的编号是65，位于塔楼、车体前后。

当今的坦克气象。

这台坦克以这种气象存在了很长一段时刻。因为涂漆很肃穆，是以一些东说念主说“油漆只可看护一年”并莫得达成。其后它又被再行涂漆了，但照旧按照老例方式进行。是以，依然能从底下的涂层中可以看到涂装的三色迷彩。即使坦克搬到“爱国公园”博物馆区，也能在某些场所看到留住的陈迹。

象征300号。

2021年，这台坦克经过了“缔造”，此次澈底剥去了旧漆。当今它展示了塔楼上的编号30。以前，坦克王人有按展馆编号的号码，举例轻型坦克馆的坦克永别标号301、302、303等。T-30的编号是308，而当今的编号30是“幼儿系列”坦克的大致编号。这种情况并不奇怪。有一段时刻，中央武装力量博物馆进口处的T-34-85坦克也挂着编号113，因为负责涂装的军官3月11日迎来了儿子的降生。队列——就这么，时时出乎预思。

需要诠释的是，并不是所有的军东说念主王人同样。在库宾卡，恒久有一些东说念主竭力作念出准确的涂装。当今在“爱国公园”也有这么的东说念主。关联词🦄九游娱乐(中国)网址在线，T-30的涂装并非由这些东说念主完成。至于T-30，当今可以看着它的外壳，但不要对现存的遮挡部分抱有太多期待。

发布于：黑龙江省