【第十辆、法拉利488】🦄九游娱乐(中国)网址在线

拿起超跑里的“牛马伦”,法拉利那但是稳坐头把交椅,品控和保值率都罕见出色。

那法拉利 488 是挺通顺的超等跑车,神志特酷,声浪特猛,在这二十年里,它算是法拉利眷属里特漂亮的一款车了,这车举座的线条那是没瑕玷,开着带妹子兜风,那是完全没问题,而且把空气能源学蓄意培育到了一个畴昔没达到过的进度。

这台“红色马儿”的腹黑是3.9L双涡轮增压发动机,既可以得志高速通顺需求,又能给出770匹马力。配的是个7速双聚散变速箱,零秒加快只消2.85秒,外传最高时速能超330千米每小时,确切个横暴扮装。但不少买了这车的车主说“太伤腰”,这到底咋个伤法,还真念念感受感受~

除了那些没啥执行内容的数据外,这车的保值率挺值得说说念说说念。这款车落地得四百多万呢,488不论是 GTB 如故 Spider,二手价都很稳。一辆四五年前上的牌,就开了两三年的车,也就亏了加装和购置税的钱,三年保值率能有 70%还多呢。

保值这事儿几乎有点吓东说念主了,咱来聊聊开 488 的车主都啥身份地位啊?

【第九辆、雷克萨斯ES】

这款车是雷克萨斯眷属里卖得最佳的,光这一个车型就占了雷克萨斯通盘这个词品牌差未几一半的销量呢,2020 年的总销量在原装入口车型市集里是冠军,它有多畅销就无须多说了。而且从运转销售的时候,这车就罕见难买,涨价提车的情况也不稀有。

懂雷克萨斯的东说念主都明晰,这牌子的无数车型没啥大优惠,新车上市到产物快淘汰了,成交价钱没啥变化,这车能宽解盲订。而且雷克萨斯还有个横暴的点,为让浪掷者没挂牵,买这车子就送免费扶直就业。像三滤、一些责任油、火花塞、刹车片啥的都包含在内。

要说用车费本,雷克萨斯的混动车型每年在燃油破耗上,可比同层次燃油车少一万多元呢。

这款车属于中大型的,那保值率几乎绝了!前不久雷克萨斯 4S 店搞了个 es 原车回购步履,而且这车还得了 2021 年紫檀奖豪华车的头名,三年保值率或者 76%呢。

淌若你有那预算,会去买这款日本车不?

【第八辆、保时捷718】

得承认每个东说念主心里都念念有辆超跑,可无数东说念主认为超跑价钱太贵,不外保时捷 718 把这事儿给科罚了。都说跑车不保值,一落地就掉价三成,可保时捷的保值率却高得吓东说念主,而保时捷 718 是那种买了之后有 80%的东说念主会后悔的车,这到底为啥呢?

这款车是保时捷跑车的初学款,先不说选装费,起售价不是998,而是54.5万。淌若只看这工致细腻的外形,那你可能会对偏硬的驾驶体验有点后悔。但硬也有个自制,据说对臀部有念念不到的益处。

能源方面,装的是2.0T 四缸涡轮增压发动机,基础版最大能有250匹马力,零秒加快得5.6秒。虽说跟法拉利488比起来,性能上照实有差距,可淌若跟同价位的其他性能车比,那真不是吹,都比不上它。不外呢,718的性能版GTS,最大马力能到366匹,零秒加快只消4.1秒。

不是说718不行脱手,这款车的能源总成那但是天生就有赛说念基因的,在赛说念上能发挥出很强的实力。就算是最低树立的,也比同性能的车出色不少呢。要道是它在赛说念上很表现,油温、水温啥的你都无须挂牵。

这款车三年的保值率或者在 80%呢,差未几就跟白开三年似的,嗅觉没费钱相通。可问题是,念念买的话手里没个六七十万入款可不行。

【第七辆、丰田汉兰达】

汉兰达在中型SUV这块儿是标杆,那其他车就老爱拿它来比,这就能瞧出汉兰达在中大型SUV里的地位不一般。它如故中产阶层老庶民选得最多的车,有些别的牌子车性能比它强,可销量还没它高呢,况兼这汉兰达不但不减价,买它还得涨价。

汉兰达在中型 SUV 里向来是以保值率高著称的,官方报价三十来万,它三年的保值率竟然突出了九成,保值率那是罕见高啊。为啥汉兰达保值率这样高呢?从保值率的计算公式一瞧,就能发现一个问题——新车琢磨价。

新车琢磨价等于官方给出的价钱,可执行销售价钱却判袂很大。买过汉兰达的东说念主都明晰,这车价钱基本不动,而且在店里还得加装东西,得多花些钱,这样一来,它的保值率能不高嘛!

那丰田车的功能性能没啥可挑的,主打等于实用。汉兰达手脚一款中型SUV,空间是它必须得提的方面。跟同级别车比较,汉兰达在空间上很占上风,这也正顺应国内浪掷者心爱大空间的购车念念法。车的保有量多了,保值率也就随着往高了走。

你们认为汉兰达这车咋样?

【第六辆、丰田威尔法】

丰田从日本原装引进了威尔法这款豪华保姆车,它在 MPV 市集那但是罕见横暴,号称王者。威尔法和埃尔法双擎是孪生车型,都用的是 2.5L - 117 马力 - L4 发动机,E - CVT 迁延变速箱,而且价钱也差不太多。

比起威尔法,埃尔法在先锋感和通顺感方面就略逊一筹了,不外在树立上,威尔法无意还比不上埃尔法呢。有东说念主说威尔法那是买座椅送车,这话真不假。中配威尔法第二排的座椅但是超等VIP级的安闲航空座椅,说它是陆地头等舱少量儿都不夸张。

另外,丰田的油耗那可确切没得说,说出来您可能都不信,这样大的车,平均油耗一直在 8 个傍边晃悠。这车前脸够大气,有商务那味儿,空间也大,家里用或者作念贸易用都没问题,淌若手头饱胀、不差钱的东说念主买了它,那等于高质料男性身份的象征。

不外这车的产量若干有点搞饥饿营销那真义,新车价钱或者在八九十万元高下,三年保值率达到了 93.45%。淌若您预算够,看到这保值率挺高的,那这辆车和埃尔法,您会选哪辆呢?

【第五辆、保时捷帕拉米拉(Panamera)】

2009 年,第一代帕拉米拉在咱中国上海面向全球初度亮相后,立马就成了国内高端浪掷者罕见心爱的豪车。外传帕拉米拉有三分之一都卖到了中国,车主平均年岁 32 岁,这使得该车成为保时捷里第二年青的车型。

它的改装余步罕见大,这正合年青东说念主那罕见的喜好,有东说念主花一百多万买的帕拉米拉,光改装就用了七十多万。帕拉米拉装的是2.9T - V6 双涡轮增压发动机,最大马力能到440匹呢,据说百公里加快也就4.4秒高下。

像保时捷这样的豪车牌子,那树立是罕见王人全。啥胎压监测、前后的倒车雷达、空气吊挂、自动驻车啥的,都有。

提供的体验豪华惬意,智能且通顺,再有新能源助力,这般性能配上超高颜值,让其成为不少国东说念主心中的明星车型。不外这车瑕玷是油耗偏高,而且国内对其炒作较猛,使得该车价钱在 118 至 308 万之间,三年保值率尽然突出了 94%。

【第四辆、丰田普拉多】

提及普拉多,意料不少东说念主瞧不上它。那外不雅老气,技艺也逾期,不外倒是让它有了抗造的特质,表现性和历久性还可以。可要说保值率,那人人对它可得竖大拇指。淌若你两年前买了辆普拉多,两年后它不光能值五十万,没准儿还能帮你挣钱呢,是以普拉多也被称作丰田豪爽。

这种车很多包领班心爱,干矿产业的也挺顺应,在越野自驾游东说念主哪里更是像谜相通。那确切车到哪儿都能开,有场合就能走丰田车,没路它凭借出色的操纵性也能闯出条说念来。3.5 升 V6 自吸发动机,最大马力能到 280 匹,庸俗使用罕见可以,买这车的东说念主大多等于冲着皮实耐用去的。

不外开着这车子的嗅觉不太好,开起来就像开船似的,而且油耗挺高,百公里得 11 升呢。但这车外不雅挺霸气,通顺感也强,总体来讲性价比挺高的,在朔方挺受接待。

有句话这样说,当你有钱时,它能陪你享受自便;当你没钱了,把它卖了能助你从头崛起。也有东说念主讲,普拉多不行,等于太结子耐用了,开好几年都不坏,都没个换车的由头。如今普拉多都停产了,我如故没闹明晰这车保值到啥进度,汽车之家的数据显露,这车三年保值率达 94%。

丰田普拉多:“中国东说念主拿咱当韭菜呢!”

【第三辆、雷克萨斯LX】

这款车跟丰田普拉多似的,二手车的价值那可太离谱了。咱庸俗东说念主都认为,车一落地细则就贬值了,可在这两款车上,二手车比新车还贵的情况挺常见的。

率先,雷克萨斯里就这一款是全尺寸SUV级别的车,这车能让车商都没招,在同级别车里越野步伐最强。就因为保值率高得离谱,开不坏的 LX 跑百万公里都无须大修,它在日系大型 SUV 里是老迈,兰德酷路泽跟它一比都得认怂。

现时这款车不坐蓐了,新车买来得花180万高下,配备的是5.7升V8的发动机,还有六速手自一体变速箱,最大马力是367匹。单看数据的话,挺庸俗的,比不上同级别3.0T的发动机。不外呢,它表现性罕见好,故障率在同级别里是最低的,保值率那更是没话讲,三年能达到95.875%。

别的都还行,可等于没阿谁钱买。

【第二辆、埃尔法】

这款车没啥好说的,在百万级别的家用、商务车里,那统统是最能保值的。要说这保值的进度,它可不是一般的保值神器,也不是啥答理神器,得称作投资神器才行。

埃尔法是5门7座的,车里空间那是没挑儿。这车子用的是油电双能源,百公里耗油才7.1升,在保姆车里算是罕见可以的了。

瑕玷在于这车性能太好,价钱不断往上升,是以保值率罕见高。新车起码得81万,涨价还很横暴,三年保值率达到109.85%,比驰骋S级还贵呢。这等于丰田常用的“饥饿营销”倡导,依我看,都是国东说念主把它惯的,咱手里的国产五菱宏光难说念不好吗?

【第一辆、驰骋G级】

它辞寰宇上算是越野才智特强的SUV之一,百米加快仅要5.3秒,哪怕在极其恶运的路况下,也有着很棒的刚性与安全整个。大G的内饰用料特豪华,一般豪车都没法比,况兼还全是手工打造的,这种精好意思的工艺水准只消劳斯莱斯和宾利这样的豪车上才有。

一般来讲,要念念买这辆车那得等老万古辰了,这车罕见抢手。就因为它是入口的,越野性能又强,还有那专有的经典蓄意阵势,使得驰骋 G 级一直都有涨价的情况。

原先大G装的是台2.0涡轮增压发动机,对有些东说念主来讲,尽快提到车才是要道。这发动机统统是史上最贵的2.0T了,有钱东说念主的寰宇咱确切搞不懂。

新车的琢磨价从 143 万运转,保值率达到了 112.3%,就算是过了八手的大 G 也能卖到 90 万往上。除了价钱贵这点,驰骋大 G 好像没啥能让东说念主挑刺的场合了,淌若有念念挑刺的雇主,可以不才面跟大伙一块说说念说说念。

瞧了这样些,如故我这五菱宏光顶好,一会儿就能成秋名山车神🦄九游娱乐(中国)网址在线,把你们都比下去。那你们开过最保值的车是啥呀?接待大伙留言聊聊。