全新良马7系自2022年4月亮相于今，已过程去两年多，其在国内上市寄托也有一年多好几个月，汲取市集的考验不是一天两天了。对这台旗舰良马，铺张者和车迷的商议不竭于耳，最大的争议还在于外不雅筹备。

时于本日，当咱们从容千里淀下来，不妨再次追忆有名汽车筹备巨匠Frank Stephenson在全新7系当初发布不久给出的解读和点评。良马客对此进行了整理，一说念来望望这位筹备了初代良马X5、迈凯伦P1、玛莎拉蒂MC12和法拉利F430等划期间车型的业界威名，是奈何看待全新7系的筹备吧。威名调和和专科视角，仍然具有伏击的参考价值，让咱们来从头意识下全新7系，望望有哪些点是你思到和没思到的。

“建筑一样的作风，车头气场很足”

筹备大神尽然思翻灯总结？

“从第一印象来说，无谓置疑，全新良马7系的前脸是十分私有的。事实上，这款车确乎更多地呈现出一种建筑一样的作风，因为有更多的线性筹备在上头。总的来说，在保持良马的历史筹备原则的方面，全新7系看起来要作念得好多了。

最伏击的是，它的前脸照旧告诉了你，这是款很大的车。他们莫得重返小格栅筹备，即从第三代7系（E38）期间运行咱们熟知的那种筹备。硕大的双肾进气格栅尽管和2020年的筹备比较小了一些，但照旧很大，在我看来这照旧太大了。

淌若他们取消了车头顶部的行车灯，并将其纳入主大灯区域，那么这可能就可以塑造出一个十分私有的造型，即一种总结也曾翻灯期间的造型筹备。莫得东说念主不心爱翻灯，实质上它是个很积极的特征，全球齐心爱翻灯期间。

全新7系的车头气场很足，它的前部尽头垂直，这是好多豪华车的特征。但当把格栅减弱到一个更合理的尺寸的手艺，这就给了我一种经典老车的嗅觉。在我看来，这总共会给这款全新良马带来更私有的车头造型。”

剪辑点评：

气场，成为了全新良马7系面世以来车迷和铺张者商议中出现频率颇高的一个词，而在专科筹备师中亦是如斯赐与评价的。而至于全新的双肾格栅“太大了”，是有过之而无不足照旧“矫枉必须过正”？大要正如劳斯莱斯那极为声势磅礴的帕特农神庙格栅一样，大确乎有大的好。全新7系从车头处一眼可辨的气场，确乎达到了历代之最。至于翻灯总结？我思老Frank有些太天马行空了，毕竟这是一台2022年面世的车……

“还好上代7系的这个筹备隐藏了”

无缺的腰线属于全新7系

“当看到全新7系的侧面，我立马就认为这即是良马该有的方式。他们还剔除了一些在往代车型上的元素，比喻说咱们称为曲棍球棒的这部分L型线条——从后轮的前拱向车前呈一条直线，真实呈直角朝上走，而当前这个用来点缀的镀铬元素当前还是隐藏了。这正合我意，毕竟我认为这个L型曲棍球棒筹备有点饱和了。

然后当咱们朝上看，还会发现一些更具辨识度的元素。水平穿过车身肩部的这条腰线，从车前部真实波及到前大灯的位置，带有极少张力地穿过车身肩部。这条线不是获胜的，它会有一些弧度、极少弓形，进而一直穿过车侧，临了跑马观花般地与后尾灯贴合。

这条腰线狂放得尽头无缺，科罚得尽头漂亮。我要向良马筹备团队中隆重这个部分筹备的东说念主暗示祝愿，还有模子师和数字建模师，因为他们科罚的很棒。然后再往上看，会发现良马在全新7系上把霍氏拐角作念到点子上了：它在延展的手艺富饶张力，以至于C柱真实一直延长到腰线的底部，带来的动感甩掉尽头好，甚而算得上是极致。”

剪辑点评：

行为专科筹备师，老Frank对全新7系侧面筹备好意思感的发掘娓娓说念来，可谓点铁成金。去芜存菁，镌脾琢肾——全新7系被不少车迷爱称为“劳斯莱7”，即是因为在直线好意思学的传统复兴下，有着和劳斯莱斯幻影一样硬朗且光滑的车侧筹备。无缺的腰线属于全新7系，这点确乎很难不招供。

“你奈何还会思要迂回这迂回那的呢？”

历代最缜密的7系车尾

“从车尾看，我认为这即是一个当代化的班戈车尾——车尾尽头高，你会发现相干于车身腰线来说，这款车的尾门、尾部和后备箱齐很高。行李箱的高度也很高，这意味着你有了更大的行李箱空间。关于这种尺寸的车来说，这永久齐是功德。在车尾方面，我认为良马此次作念得尽头好，要比2004年之后的历代良马7系作念得更缜密。

全新7系的尾灯造型比良马最近作念的要愈加出色。你可以看到他们的克制，它有一种隐微的L形特征，而这恰是良马往日在尾灯塑造方面的主旨，这一次还要显得愈加优雅。除此除外，我认为关于这台车的尾部，你奈何还会思要迂回这迂回那的呢？这些线条的存在齐再合理不外了，末端了彼此之间的和谐。”

剪辑点评：

豪华的筹备不仅在于精妙的自然数理之好意思，更在于历史千里淀下的有迹可循。“当代化的班戈车尾”——老Frank的评价获胜回溯到了第四代7系即E65上，克里斯·班戈的斗胆探索在多年以后又得以欢喜活力，在特殊视觉甩掉除外还与实远程能性密切有关，良马的筹备基因传承不得叛逆啊。

良马从头总结了感性

这代7系的中期改款值得期待

“我知说念尽管全新7系看起来很可以，炫耀了良马能够作念好，但这也不是所谓的创新性的冲破筹备。关于良马来说，他们也许不应该像之前的几台车一样尝试着作念出新的转换。

从全新7系来看，良马从头总结了感性。他们推出了一款固然有一些夸张的筹备元素的车，比喻说分景象大灯和前格栅，但总的来说，淌若这些点齐科罚好了，而且再温存一些，就会有一种出乎猜想的惊喜。这给了我一种但愿，良马可以找回他们的筹备谈话，回到正轨。一样，我最期待的是全新7系的中期改款，没准咱们能看到一款筹备狂放得更好，而且看起来更良马的7系。”

写在临了：

一齐看下来，Frank Stephenson对全新7系的调和走漏着其行为前良马筹备师对一台良马应该有的方式的精确主理。全新7系很良马，在他看来甚而还可以更良马，而期待中期改款的进一步进步亦然一大瞻望。既然前良马分量级筹备师齐这样给予好评了，对全新7系还在不雅望的持币待购的铺张者们，也可以释怀买单了。至于史无先例般缜密虚耗的全新内饰，貌似也莫得若干东说念主吐槽，还获利了一致好评，早买早享受，何乐而不为。

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