颗粒捕捉器庸碌堵塞背后的窘态

北京的老展开的是辆丰田的混动车，刚跑了3万多公里，这天面孔盘上转眼蹦出个教导：“排气系统颠倒”——啥事理呢？颗粒捕捉器又堵了。老张火急火燎地跑到4S店，恶果东说念主家随口一说：“多跑跑高速就好了。”老张一听，径直拍桌子：“我买混动车不即是为了市区里省油吗？当今让我多烧油去高速上跑，这不是搞反了吗？环保这事是不是在玩活动艺术啊？”

这一下，老张和4S店的冲破闹得挺大，也把中国汽车行业的一些问题给暴自满来了。明明是想环保的车，恶果搞得车主多样坚苦，终末苦果全得车主我方咽下去。

汽车尾气管束套路深

环保这个大旗下其实有点“技能裸奔”的事理。我们国度的国六B排放圭臬对PM颗粒物的甘休仍是压到了3毫克每公里，比欧洲那里还严格呢。然则呢，发动机的技能根底就没跟上趟儿。汽车厂家不肯意用钱去蓄意怎么让废弃更干净，径直在排气管上套了个“陶瓷口罩”，即是阿谁颗粒捕捉器，当成了科罚问题的全能补丁。像世界、丰田这些大厂心里齐显明得很：如果搞新式发动机，那得烧掉几十个亿的研发用度；但如果装个颗粒捕捉器，本钱才800块操纵，这贸易险些太合算了。

颗粒捕捉器成“烫手山芋”？

哈哈，这险些即是给车主挖坑嘛！就说那些混动车的颗粒捕捉器，装在排气管那头呢，恶果发动机总是停机，温度根底升不起来。朔方冬天开着暖风，这玩意儿径直就堵了，烦死了！还有更离谱的，有些车的颗粒捕捉器离发动机足足有三米远，尾气跑那么远齐快凉透了，颗粒物越积越多，终末齐成混凝土了，看着挺踏实的！行家说这话的时刻还特客气：“装配位置有点欠议论。”但我们平时东说念主一听就知说念，这联想险些反东说念主类啊！

卡罗拉混动变油老虎？

哈哈，这事儿听着真实玄色幽默啊！就说老张那辆卡罗拉混动吧，蓝本挺省油的，油耗才4.5个油，恶果当今飙到8个油了，比平时燃油车还费油！4S店教的目的更绝，什么“再生大法”，要么猛踩油门烧半小时，要么跑到高速上去决骤，这不是把环保车折腾成油老虎了吗？长春有个车主试了一下，为了计帐阿谁颗粒捕捉器，多烧的油齐能绕地球跑半圈了，太夸张了吧！

汽车排放的“猫腻”

维修暴利这事真实让东说念主直摇头。就说阿谁捕捉器吧，拆洗一次就要两千块，如果换个新的，径直要价一万五，比修发动机还贵！二手车街市一见到带捕捉器的车，径直就压价：“这种车，修个三次的钱齐能买辆五菱宏光了。”更离谱的是，有些4S店竟然推一套“毕生清堵套餐”，价钱是2980块，这不是明摆着车企挖坑，4S店在卖铲子吗？

这环保问题搞得最讥讽的是，东说念主家欧洲车企早就用上了“技能升级+捕捉器”的双重保险，我们国内的一些车企呢？径直把捕捉器当成了遮羞布。那些战略制定的东说念主啊，该好好反想了：用行政号令逼着车企应用事，再从车主兜里掏钱来凑环保数据，这种贸易夙夜得崩。

下次看到堪称“国六B环保神车”的车🦄九游娱乐(中国)网址在线，可别急着掏钱买。先问问销售：“这车如果不装捕捉器，敢不敢真开登程？”